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Informationen zum Bau der zweiten Etappe.

10.11.2008 Unterdessen wurde am 13.10.2008 der Probebetrieb auf diesem Streckenast aufgenommen.
09.06.2008 Der grösste Bereich der neuen Strecke ist mit Gleisen versehen. Zwischen dem Abschitt Unterried und Balsberg fehlte am 14.5 noch ein Abschnitt. Die Fahrleitungsarbeiten haben noch nicht begonnen.

Gemäss der offiziellen Seite wurde der Spatenstich am 27.10.2006 vorgenommen.
Effektiv haben aber die Bauarbeiten bereits schon vorher begonnen.

 

Hst. Glattpark Update 13.10.2008
Strecke Glattpark - Lindbergh-Platz Update 13.10.2008
Hst. Lindbergh-Platz Update 20.10.2008
Strecke Lindbergh-Platz - Glattbrugg Bahnhof Update 13.10.2008
Hst. Glattbrugg Bahnhof Update 20.10.2008
Strecke Glattbrugg Bahnhof - Bäuler Update 20.10.2008
Hst. Bäuler Update 20.10.2008
Strecke Bäuler - Unterried Update 13.10.2008
Hst. Unterried Update 13.10.2008
Strecke Unterried - Balsberg Bahnhof Update 20.10.2008
Hst. Balsberg - Bahnhof Update 29.11.2008
Strecke Balsberg Bahnhof - Flughafen Zürich Airport Update 20.10.2008
Hst. Flughafen Zürich Airport Update 20.10.2008
Strecke Flughafen Zürich Airport - Flughafen Operations Center Update 12.10.2008
Hst. Flughafen Operations Center (gem alten Plänen) Update 13.10.2008
Strecke Flughafen Operations Center - Flughafen Fracht Update 20.10.2008
Hst. Flughafen Fracht (Wendestelle) Update 20.10.2008

Updatedaten inklusive Bildgalerie.

Infotafel zur zweiten Etappe des Abschnitt Glattpark - Bäuler der Glattalbahn, in der Nähe der Haltestelle Glattpark. (Bessere Auflösung)
Informationen zu den einzelnen Bauabschnitten an der Bautafel. (Bessere Auflösung)
Infotafel zur zweiten Etappe des Abschnitt Bäuler - Flughafen Fracht der Glattalbahn, in der Nähe der Haltestelle Balsberg. (Bessere Auflösung)
Informationen zu den einzelnen Bauabschnitten an der Bautafel. (Bessere Auflösung)

 

 
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